中铁十四局集团第二工程有限公司设备管理中心
桥式起重机维修改造询价函
询价函编号：ZTSSJ-2-SBGLZX-WZ-2026-003
各潜在报价人：
一、需求内容
中铁十四局集团第二工程有限公司为满足苏州阳澄西湖第三通道工程项目施工作业需求，消除在用桥式起重设备的安全隐患，确保特种设备合规通过验收并稳定运行，需现有1台桥式起重机，进行全面翻新维保，维保完成后调拨至苏州阳澄西湖第三通道工程项目现场投入使用。
一、设备现状
本次拟翻新维保的1台桥式起重机均为公司项目在用设备，已投入使用多年，设备核心部件老化、锈蚀情况严重，多项安全与功能指标不符合《起重机械安全规程》相关要求，无法直接满足现场施工及特种设备验收标准，具体现存问题如下：
电气控制系统：一体控制箱等核心电控部件老化失效，全车动力电缆、控制电缆、制动线、限位线、传感器线等多处破损、绝缘性能下降，遥控器、急停开关、操作开关等操作部件灵敏度不足，存在严重电气安全隐患。
制动与安全限位系统：制动器闸瓦磨损严重、制动力大幅下降，大车限位、葫芦限位、重锤限位等安全保护部件老化失效，超载保护器、断火开关等安全防护装置损坏，无法满足起重作业安全防护要求。
吊装作业系统：5t电动葫芦整机老化、运行故障频发，起重钢丝绳、防旋转钢芯钢丝绳出现破损断丝情况，吊钩、滑轮组等核心承重部件磨损超标，直接影响吊装作业本质安全。
传动与液压系统：欧式行走台车、减速机、变频电机等运行部件磨损严重，液压油、齿轮油长期未更换、油品变质，销轴、开口销等连接部件锈蚀变形，设备运行稳定性、平顺性严重不足。
金属结构与外观附属系统：设备主梁等主体钢结构锈蚀严重且跨度为了满足项目部的需要，需要改造，设备外观不符合特种设备验收及现场安全文明施工要求。
其他附属部件：警报器、受电器、波纹管、拉紧器等附属配套部件老化损坏，无法正常发挥防护、辅助作业功能。
二、维保（大修）详细范围
本次翻新维保按照 “电气系统 + 安全限位系统 + 吊装系统 + 传动液压系统 + 结构外观 + 人工机械 ” 六大模块实施，所有更换部件均符合国家起重机械相关标准，具体维保内容如下：
（一）电气控制系统维保
更换1套一体控制箱；更换规格电缆；更换1套遥控器，修复调试全车电气线路，确保电气系统稳定可靠。
（二）制动与安全限位系统维保
更换1件重锤限位、1件断火限位、1件超载限位、4件大小车限位，配齐全套限位保护装置；
更换1件报警器、6件碰头，完善安全防护配置；
调试制动系统，保障设备制动安全合规。
（三）吊装作业系统维保
更换专用钢丝绳、1件导绳器、1件5T吊钩；
检查修复滑轮组及吊装连接结构，确保吊装作业安全。
（四）传动与连接部件维保
更换螺丝、钢绞线；
检查传动部件磨损情况，更换锈蚀变形连接部件，保障设备运行稳定。
（五）金属结构与外观翻新
完成设备跨度改造，适配苏州阳澄西湖第三通道工程项目使用需求；
对设备全车进行除锈、防腐喷漆处理，符合特种设备验收及现场文明施工标准。
（六）人工与机械配合
配备专业持证作业人员完成设备拆解、部件更换、安装调试、打磨喷漆等全流程作业；在维保厂家厂房内完成设备维保作业，保障拆装、吊装工序安全实施。
本次设备维修改造共1个包件，现存放于广东英德。
报价为全包固定价，包含乙方人员食宿、差旅、材料费、机械费、施工费、税费等全部费用，甲方提供吊装配合。
中标单位自行配备全套维保工具、施工设备及合格配件，所有费用自行承担。
中标单位须严格遵守甲方安全生产管理制度，施工期间所有安全事故、经济纠纷及相关费用均由乙方自行承担。
二、报价人资格要求
1.报价人注册资金50万元以上，注册时间2023年1月1日以前。
2.报价人营业范围包含设备维修保养，可开具增值税专用发票。
3.报价人需有满足本项目施工需要的生产能力，配件质量须符合相关技术要求。
4.报价人非股份公司、集团公司、工程公司《合作方警示名录》禁止合作名单。
5.本次询价设备的单价为固定单价，在合同期内采购单位不做任何调整。
6.物资报价表要由法定代表人或被授权代理人签字并加盖公章，不得打印签字。
三、结算付款方式
1.上述桥式起重机报价为固定价，合同期间不予调整。
2.签订合同后，乙方按照甲方进度要求进行维保，三方验收合格，验收质量无误后，甲方在扣除该批维保设备价值5%的质量保证金后，30天内根据合同支付约定，完成对乙方支付该批物资价值60%的货款,余款在三个月内付清。
3.支付方式：甲方货款支付方式可采用100%由银行转账付款。乙方同意视甲方资金情况延期付款，甲方不承担延期或逾期付款的违约金、利息等费用。
四、报价资料
1.营业执照；
2.法人及被授权代理人身份证复印件（注明联系电话）;
3.桥式起重机维保报价清单；
请各报价人按照我单位要求，于2026年6月4日9时00分前予以报价。
设备管理中心
2026年5月27日